OMODA: NOWA 9 SUPER HYBRID EXCLUSIVE BLACK DEBIUTUJE W POLSCE

OMODA 9 Super Hybrid zyskała nową odmianę Exclusive Black, która wyróżnia się matowym czarnym lakierem, zmodyfikowanym zawieszeniem oraz bogatym wyposażeniem klasy premium.

Flagowy SUV marki zachował napęd Super Hybrid o mocy 537 KM, oferując jednocześnie zasięg przekraczający 1100 km.

---

Zobacz także:

MERCEDES BENZ: SPECJALNA FINAL EDITION DLA MODELU AMG A 45 S
 

ROZMAITOŚCI

---

 
Nowa wersja została oficjalnie zaprezentowana podczas wydarzenia dla mediów, połączonego z jazdami testowymi modeli JAECOO. Exclusive Black stanowi rozwinięcie oferty OMODA & JAECOO na polskim rynku i jest skierowana do klientów poszukujących nowoczesnego SUV-a klasy premium z wydajnym napędem plug-in hybrid.

Nowa stylistyka Exclusive Black

Najbardziej charakterystycznym elementem nowej wersji jest matowy lakier Matte Black, uzupełniony 20-calowymi czarnymi obręczami kół oraz przyciemnionymi detalami nadwozia. W kabinie zastosowano czarną tapicerkę z naturalnej skóry oraz podsufitkę wykończoną syntetyczną alcantarą, co podkreśla ekskluzywny charakter modelu.

537 KM i ponad 1100 km zasięgu

Pod maską pracuje układ Super Hybrid System, który rozwija 537 KM oraz 650 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Dzięki temu SUV przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,9 s, a średnie zużycie paliwa wynosi 7 l/100 km.

Napęd wykorzystuje benzynowy silnik 1.5 T-GDI, automatyczną przekładnię 3DHT, trzy silniki elektryczne oraz napęd AWD. Czterocylindrowa jednostka spalinowa osiąga 143 KM i 215 Nm, a dzięki pracy w cyklu Millera oraz zastosowaniu systemu i-HEC uzyskuje sprawność cieplną przekraczającą 44,5%.

Jednym z najważniejszych elementów układu jest akumulator trakcyjny o pojemności 34,5 kWh, który pozwala przejechać do 134 km w trybie elektrycznym. Łączny zasięg samochodu przekracza 1100 km, a funkcja V2L umożliwia zasilanie urządzeń zewnętrznych mocą do 6,6 kW.

Zmodyfikowane zawieszenie poprawia stabilność

Nowa odmiana otrzymała udoskonalone adaptacyjne zawieszenie Continuous Damping Control. Zwiększono średnicę przedniego stabilizatora z 26 do 28 mm, a tylnego z 22 do 23 mm, co przekłada się na lepszą kontrolę przechyłów nadwozia i większą stabilność podczas jazdy.

Producent zapowiada, że wprowadzone modyfikacje będą stosowane również we wszystkich kolejnych egzemplarzach modelu OMODA 9 Super Hybrid.

Bogate wyposażenie już w standardzie

Standardowe wyposażenie obejmuje m.in. dwa ekrany o przekątnej 12,3 cala, wyświetlacz przezierny AR-HUD, bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto, a także 50-watową ładowarkę indukcyjną z funkcją chłodzenia.

Na pokładzie znalazły się również elektrycznie regulowane fotele z funkcjami masażu, ogrzewania i wentylacji, podgrzewana oraz wentylowana tylna kanapa, dwustrefowa klimatyzacja z jonizacją powietrza, panoramiczny dach, nastrojowe oświetlenie wnętrza oraz system audio Sony z 14 głośnikami.

Za bezpieczeństwo odpowiada rozbudowany pakiet systemów ADAS, obejmujący m.in. adaptacyjny tempomat, asystenta utrzymania pasa ruchu, system monitorowania martwego pola, automatyczne hamowanie awaryjne, asystenta parkowania oraz system kamer 540°. Model uzyskał pięć gwiazdek w testach Euro NCAP.

Ceny i gwarancja

Cena katalogowa OMODA 9 Super Hybrid Exclusive wynosi 219 900 zł, natomiast nowa wersja Exclusive Black kosztuje 224 900 zł. Standardowa odmiana objęta jest obecnie promocją, dzięki której jej cena została obniżona do 214 900 zł.

Producent oferuje także ubezpieczenie OC/AC oraz GAP za 1 zł na pierwszy rok użytkowania, a także promocyjne formy finansowania, w tym leasing 103,5%, pożyczkę z oprocentowaniem 2,99%, ratę od 1969 zł brutto miesięcznie oraz program 3×33%.

Samochód objęty jest 3-letnią gwarancją mechaniczną bez limitu kilometrów, 7-letnią gwarancją lub do 150 000 km, a komponenty układu Super Hybrid System chronione są przez 8 lat lub do 160 000 km.