PEUGEOT: NOWY 208 – ZNAMY CENNIK I WYPOSAŻENIE GAMY

Marka Peugeot pokazała odmienne podejście segmencie B, prezentując nowy model 208. Świeżość koncepcji ma przekładać się na przyjemność z jazdy.

Premiera nowego modelu miała miejsce na Salonie Samochodowym Geneva Motor Show w marcu.

---

Zobacz także:

ROZMAITOŚCI

---

 

Obecnie nowe auto dojeżdża do Polski, poznaliśmy właśnie gamę i cenniki.

Na naszym rynku model będzie dostępny w finansowaniu Perfect Drive z ratą już od 399 zł netto miesięcznie. Konfigurator na stronie internetowej marki zostanie uruchomiony w najbliższym czasie.

Sposób użytkowania samochodów ulega istotnym przemianom. Następuje przejście na nowe źródła energii i rodzaje napędu, dlatego 208 jest dostępny z trzema różnym napędami: elektrycznym oraz z silnikiem spalinowym benzynowym i wysokoprężnym.

Wybór rodzaju napędu nie ogranicza sposobu użytkowania. Nowa generacja 208 wpisuje się w strategię wzbogacania wyposażenia gamy pojazdów producenta, a jego stylistyka wnosi powiew młodości i energii.

W nowym miejskim samochodzie kierowca ma do dyspozycji wiele systemów i inteligentnych asystentów, co podnosi bezpieczeństwo. I tak system Drive Assist umożliwia monitorowanie toru jazdy, rozpoznawanie znaków drogowych czy regulację prędkości i bezpiecznej odległości od samochodu jadącego z przodu. Asystent Full Park Assist zaparkuje automatycznie samochód.

Silnik elektryczny ma moc 100 kW (136 KM) i 260 Nm momentu obrotowego. Zapewnia zasięg do 340 km (WLTP). Wyposażone w system Stop & Start silniki PureTech i BlueHDi spełniają normę emisji Euro 6.

Akumulator e-208 może być ładowany a w domu lub z publicznych terminali. Możliwe jest programowanie czasu włączenia ładowania za pośrednictwem ekranu nawigacji online lub poprzez aplikację MyPeugeot na smartfona.

System umożliwia również uruchomienie i wyłączenie ładowania w każdej chwili oraz sprawdzenie stanu naładowania akumulatora.

Nowe auto można nabyć w czterech wersjach wyposażenia: Like, Active, Allure i GT Line. Ceny wersji Like (PureTech 75 S&S M5) zaczynają się od 53 900 zł, a wersji GT Line kończą się na 95 200 zł (PureTech 130 S&S EAT8). Cena podstawowa Diesla (BlueHDi 100 S&S M6) to 67 900 zł, a najbardziej “wypasionego” – 89 400 zł.