POLACY REKORDZISTAMI W PRZEBIEGU UŻYWANYCH SAMOCHODÓW

Samochody z wieloma właścicielami budzą nieufność wśród kupujących – istnieje ryzyko, że były niewłaściwie serwisowane lub mają ukryte wady i to skłaniało kolejnych kierowców do sprzedaży.

Panuje też przekonanie, że pojazd długo użytkowany przez jednego właściciela jest w lepszym stanie technicznym. Z drugiej strony, kierowcy uznają niski przebieg za synonim zadbanego auta.

---

Zobacz także:

MASERATI: GRECALE FOLGORE MY26 Z SYSTEMEM AWD-DISCONNECT
 

ROZMAITOŚCI

---

 

carVertical – firma specjalizująca się w analizie danych motoryzacyjnych – zbadała, jak długo kierowcy w Europie użytkują swoje samochody oraz jaki dystans pokonują nimi przed sprzedażą. Eksperci sprawdzili także częstotliwość zmiany pojazdów w poszczególnych krajach. Wskazali rynki, z których zakup używanego auta wiąże się z większym ryzykiem.

Polacy liderami Europy pod względem przebiegu jednego samochodu

Z analizy carVertical wynika, że przeciętny właściciel samochodu w Polsce pokonuje swoim autem średnio 112 977 km przed jego sprzedażą – to najwyższy wynik wśród wszystkich analizowanych krajów.

To aż o 49% więcej niż średnia europejska, która wynosi 75 928 km. Dane pochodzą wyłącznie z pojazdów zweryfikowanych za pomocą platformy carVertical, co oznacza, że odzwierciedlają rzeczywiste przebiegi i historię użytkowania.

Na kolejnych miejscach znalazły się: Słowacja (109 044 km) i Portugalia (108 256 km). Najniższe przebiegi zanotowano w Serbii (18 807 km), na Ukrainie (22 580 km) oraz na Węgrzech (47 845 km).

Warto zaznaczyć, że liczby te nie pokazują, ile kilometrów kierowcy przejeżdżają rocznie. W Polsce średni roczny przebieg wynosi 18 608 km, co oznacza, że mimo wyraźnie wyższego łącznego dystansu przejeżdżanego przez jednego właściciela, intensywność rocznej eksploatacji nie odbiega drastycznie od europejskich standardów.

“Średni roczny przebieg pokazuje, jak intensywnie użytkowany był samochód. Taka eksploatacja ma bezpośredni wpływ na trwałość pojazdu – częściej prowadzi do usterek i problemów technicznych w późniejszym okresie. Dlatego w naszych raportach historii pojazdu zaznaczamy okresy intensywnej jazdy – to coś, na co kupujący powinni zawsze zwracać uwagę przy wyborze używanego auta” – mówi Matas Buzelis, ekspert motoryzacyjny carVertical.

Przeciętny kierowca w Polsce sprzedaje swój samochód po 6,1 roku użytkowania. Dłużej przy swoich pojazdach pozostają tylko Portugalczycy – średnio przez 7,2 roku.

Najkrótszy okres użytkowania auta odnotowano w Serbii i na Ukrainie – średnio zaledwie 1,1 roku. Zdaniem ekspertów, im mniej właścicieli, tym większa szansa na lepszy stan techniczny pojazdu. Osoba planująca sprzedaż auta w krótkim czasie zwykle nie decyduje się na kosztowne naprawy.

“Na trwałość samochodu duży wpływ mają również nawyki kierowców. Krótkie przejazdy, agresywna jazda i pomijanie przeglądów zawsze negatywnie wpływają na stan pojazdu w miarę upływu czasu” – dodaje Matas Buzelis.

Najmniejsze ryzyko popełnienia błędu – zakup samochodu z Niemiec, Litwy, Portugalii i Wielkiej Brytanii

Badanie carVertical wykazało, że najbardziej ryzykownymi krajami, w których można kupić używany samochód – biorąc pod uwagę częstotliwość zmian właścicieli – są Czechy, Finlandia, Hiszpania i Ukraina. Kierowcy w tych krajach nie tylko częściej zmieniają samochody, ale także przejeżdżają więcej kilometrów rocznie niż przeciętny Europejczyk.

Na przykład kierowcy w Hiszpanii posiadają samochód średnio przez 4 lata i przejeżdżają nim 23 186 km rocznie. Na Ukrainie samochody są wymieniane co 1,1 roku, a roczny przebieg wynosi 19 816 km. Fińscy kierowcy również częściej poszukują nowych samochodów. Średnio wymieniają swoje pojazdy co 3,1 roku i przejeżdżają 21 213 km rocznie. Kierowcy w Czechach przejeżdżają 20 201 km rocznie i posiadają samochód średnio przez 3,6 roku.

Na przeciwnym biegunie znajdują się kierowcy w Niemczech, na Litwie, w Portugalii i Wielkiej Brytanii. W tych krajach kierowcy przejeżdżają mniej kilometrów i dłużej posiadają swoje pojazdy.

W Wielkiej Brytanii kierowcy posiadają samochód średnio przez 4,5 roku i przejeżdżają tylko 12 710 km rocznie. Niemcy również nie spieszą się z wymianą samochodu, robią to co 4,8 roku i przejeżdżają 17 688 km rocznie. Kierowcy w Portugalii posiadają swoje pojazdy przez 7,2 roku, przejeżdżając 15 133 km rocznie, natomiast Litwini wymieniają samochody co 5,5 roku, przejeżdżając 16 367 km rocznie.