POLESTAR: NAJWIĘKSZA OFENSYWA MODELOWA W HISTORII MARKI

Polestar ogłosił największą ofensywę produktową w swojej historii.

W ciągu najbliższych trzech lat marka planuje wprowadzić cztery nowe modele, a w 2026 roku oczekuje niskiego dwucyfrowego wzrostu wolumenu sprzedaży oraz dalszej, 30-procentowej rozbudowy sieci detalicznej.

---

Zobacz także:

TOYOTA: PONAD 31 MILIONÓW SPRZEDANYCH HYBRYD NA ŚWIECIE
 

ROZMAITOŚCI

---

 
Cztery nowe modele do 2028 roku

Do 2028 roku gama Polestar ma zostać rozszerzona o:

– Polestar 5 – czterodrzwiowe Grand Tourer (GT), zaprezentowane w 2025 r., z planowanym rozpoczęciem dostaw latem 2026 r.
– Polestar 4 – nowy wariant obecnego bestsellera marki, który ma trafić do szerszej grupy klientów; premiera jeszcze w tym roku, dostawy od IV kwartału 2026 r.
– Polestar 2 – zupełnie nowa generacja modelu, który zbudował pozycję marki; debiut planowany na początek 2027 r.
– Polestar 7 – kompaktowy SUV klasy premium, którego premiera przewidziana jest na 2028 r.

Według prezesa Michaela Lohschellera ofensywa produktowa ma pozwolić firmie wejść w kluczowe segmenty rynku EV, gdzie popyt i potencjał marżowy są najwyższe.

Kluczowe role nowych modeli

Polestar 5 ma pełnić rolę „halo car” marki – łączyć wysokie osiągi i luksus z lekką, aluminiową platformą. Model już podczas europejskiej trasy pokazowej zebrał pozytywne opinie.

Polestar 4, określany jako obecny bestseller, otrzyma nową odmianę bazującą na tej samej technologii. Producent zapowiada połączenie przestronności kombi z funkcjonalnością SUV-a i dynamicznym charakterem typowym dla marki.

Nowa generacja Polestar 2 ma kontynuować sukces modelu, którego sprzedaż przekroczyła 190 tys. egzemplarzy. Z kolei Polestar 7 pozwoli marce wejść do największego segmentu aut elektrycznych w Europie – kompaktowych SUV-ów, które w 2025 r. mają odpowiadać za około jedną trzecią rynku BEV.

Wzrost sprzedaży i ekspansja sieci

Mimo wymagającego otoczenia geopolitycznego i gospodarczego, 2025 rok był dla Polestar najlepszy pod względem sprzedaży detalicznej. W 2026 roku firma zakłada dalszy wzrost wolumenu w tempie niskich kilkunastu procent.

Struktura sprzedaży ma ewoluować wraz z rosnącym udziałem modelu Polestar 4. Producent zapowiada również większy nacisk na kanał detaliczny oraz dalszą rozbudowę sieci sprzedaży, co ma wspierać jakościowy wzrost przychodów.

Szczegółowe prognozy finansowe zostaną przedstawione wraz z publikacją pełnych wyników za 2025 rok.

Polestar, z siedzibą w Göteborgu, oferuje obecnie modele Polestar 2, Polestar 3, Polestar 4 i Polestar 5 na 28 rynkach w Ameryce Północnej, Europie i regionie Azji i Pacyfiku. Marka deklaruje ambicję osiągnięcia neutralności klimatycznej w całym łańcuchu wartości do 2040 roku oraz redukcję emisji gazów cieplarnianych o połowę do 2030 roku w przeliczeniu na sprzedany pojazd.