WYŚCIGI: TOYOTY TS040 HYBRID GOTOWE DO STARTU W LE MANS

– 6 czerwca 2015Opublikowany w: Sport

Toyota GAZOO Racing zakończyła przygotowania do najważniejszego wydarzenia sezonu FIA World Endurance Championship 2015 — 24-godzinnego wyścigu 24H Le Mans.

Aktualny Mistrz Świata Producentów, wystawi w dwa bolidy TS040 HYBRID, oba w specyfikacji Le Mans, która narzuca nieco inne rozwiązania w dziedzinie aerodynamiki w stosunku do pozostałych wyścigów serii.

Zobacz także:

SPORT

Różnice dotyczą przede wszystkim tylnego skrzydła, pokrywy silnika i przedniej części nadwozia. Poprawią one stabilność bolidu przy prędkościach powyżej 300 km/h.

W bolidzie nr 1 wystartują Mistrzowie Świata Anthony Davidson i Sébastien Buemi, a wraz z nimi Kazuki Nakajima, który w ubiegłorocznym Le Mans zdobył pole position, wykonując najszybsze okrążenie w historii kwalifikacji do tego wyścigu. Nakajima wraca na tor po intensywnej rehabilitacji kontuzji pleców, której nabawił się podczas treningów do wyścigu Spa- Francorchamps na początku maja. Całkowity powrót do zdrowia potwierdził trening 31 maja.

Za kierownicą bolidu nr 2 zasiądą Alex Wurz, dwukrotny zwycięzca wyścigu Le Mans, Stéphane Sarrazin, trzykrotny zdobywca pole position w Le Mans, oraz Mike Conway, debiutujący na torze La Sarthe w kategorii LMP1.

30 lat Toyoty w Le Mans

W tym roku przypada 30. rocznica pierwszego startu marki w Le Mans. W 1985 roku w zespole japońskiego producenta startował Satoru Nakajima, ojciec Kazukiego. Do tej pory Toyota wzięła udział w 16 wyścigach, w których wystartowało łącznie 40 samochodów. Kierowcy czterokrotnie zajęli 2. miejsce (1992, 1994, 1999 i 2013). Znaleźli się wśród nich tak wybitni sportowcy jak mistrz świata Formuły 1, Alan Jones, zwycięzca Formuły 1, Eddie Irvine, i trzykrotny zwycięzca Le Mans, Allan McNish.

W ubiegłorocznym Le Mans 24h bolid nr 7 prowadzony przez Alexa Wurza, Stéphane’a Sarrazina i Kazuki’ego Nakajimę startował z pole position i utrzymywał się na pierwszej pozycji przez większość wyścigu, aż do awarii instalacji elektrycznej, która zmusiła załogę do rezygnacji z dalszego udziału w zawodach. Bolid nr 8 Anthony’ego Davidsona, Sébastiena Buemi’ego i Nicolasa Lapierre’a po poważnym wypadku i bardzo sprawnej naprawie wrócił na tor, by zająć 3. miejsce po 24 godzinach wyścigu.

5 dni święta motorsportu

Toyota jedzie do Le Mans po pierwszą wygraną w sezonie. Zespół osiągnął dobre wyniki w czasie testów. Oba hybrydowe TS040 zmierzą się z wymagającą konkurencją trzech innych producentów w kategorii LMP1. Wyścig Le Mans stanowi dla kierowców ogromne wyzwanie. Oznacza to łącznie 35 godzin jazdy, poczynając od 4-godzinnych ćwiczeń i 2-godzinnych kwalifikacji w środę 11 czerwca.

W czwartek 12 czerwca odbędą się dwie kolejne tury kwalifikacji trwające po 2 godziny (o 19.00 i 22.00). O pozycji startowej w głównym wyścigu decyduje najszybsze okrążenie wykonane w ciągu którejkolwiek z sesji kwalifikacyjnych. 24-godzinny wyścig rozpocznie się w sobotę o 15.00.