BENTLEY: NOWY FLYING SPUR Z HYBRYDOWYM V8 I MOCĄ 680 KM

Bentley zaprezentował najnowszą generację modelu Flying Spur, który przechodzi największą stylistyczną i technologiczną ewolucję od lat.

Luksusowa limuzyna otrzymała nowe napędy hybrydowe V8, odświeżone nadwozie oraz powracającą do gamy sportową odmianę S.


Zobacz także:

ALPINE: A390 DEBIUTUJE Z TRZEMA SILNIKAMI I ZASIĘGIEM DO 557 KM
 

PREMIERY


 
Nowy Bentley Flying Spur pozostaje flagową czterodrzwiową limuzyną marki, łączącą ręczne wykonanie z osiągami kojarzonymi z samochodami sportowymi. Producent podkreśla, że model został zaprojektowany zgodnie z nowym językiem stylistycznym zastosowanym wcześniej w czwartej generacji Continental GT.

Nowa stylistyka inspirowana Continentalem GT

Najbardziej widoczne zmiany dotyczą nadwozia. Po raz pierwszy od 1962 roku sedan Bentleya otrzymał pojedyncze przednie reflektory, zastępujące charakterystyczny układ podwójnych lamp stosowany w poprzednich generacjach.

Przeprojektowano również przedni pas, integrując osłonę chłodnicy z zderzakiem. Zniknęły boczne wloty powietrza na błotnikach, a ich miejsce zajęły gładkie powierzchnie z oznaczeniami modelu umieszczonymi za przednimi kołami.

Z tyłu pojawiła się nowa pokrywa bagażnika, zmodyfikowane lampy oraz lakierowana ramka tablicy rejestracyjnej. Ofertę uzupełniają nowe wzory 22-calowych obręczy kół oraz świeży kolor lakieru Dark Teal, łączący odcienie niebieskiego i zieleni.

Produkcja nowego modelu rozpocznie się we wrześniu w zakładach marki w Crewe.

Powrót sportowej wersji S

Do oferty wraca odmiana Flying Spur S, skierowana do klientów oczekujących bardziej dynamicznego charakteru.

Nowy model napędzany jest układem High Performance Hybrid, generującym 680 KM (680 PS) oraz 930 Nm momentu obrotowego. Oznacza to wzrost mocy o 130 KM względem poprzedniej generacji Flying Spur S i niemal 20-procentową poprawę względem wcześniejszych modeli oznaczonych literą S.

Limuzyna przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,7 sekundy i osiąga 307 km/h prędkości maksymalnej.

Za właściwości jezdne odpowiada system Bentley Performance Active Chassis, obejmujący aktywny napęd na wszystkie koła, skrętne rozdzielanie momentu obrotowego, aktywne stabilizatory Bentley Dynamic Ride 48V oraz elektroniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu eLSD, który po raz pierwszy trafia do modelu Flying Spur S.

Sportowy charakter również w detalach

Wersję S wyróżniają elementy pakietu Blackline Specification, obejmujące czarne wykończenie grilla, emblematów, lusterek i listew progowych.

Model otrzymał również przyciemnione reflektory matrycowe LED, ciemne lampy tylne oraz końcówki sportowego układu wydechowego.

Pięć konfiguracji siedzeń wykonywanych ręcznie

Powrót wersji S oznacza także rozszerzenie możliwości konfiguracji wnętrza. Klienci mogą wybierać spośród pięciu wzorów foteli, których wykonanie wymaga około 12 godzin ręcznej pracy.

Do wyboru pozostają charakterystyczne przeszycia Fluted oraz Advanced Quilting, przygotowywane przez specjalistów Bentley Mulliner.

Virtuoso Collection dla miłośników muzyki

Nowością jest również ekskluzywna seria Virtuoso Collection, dostępna w trzech motywach stylistycznych: Soprano, Tenor i Bass.

Jej wyróżnikiem jest zaawansowany system audio Naim for Mulliner, opracowany na bazie rozwiązań zastosowanych wcześniej w limitowanym modelu Bentley Batur.

System wykorzystuje 21 głośników oraz technologie opracowane przez firmę Focal, w tym specjalne membrany typu M-profile, zapewniające większą sztywność, niższe zniekształcenia i bardziej precyzyjne odwzorowanie dźwięku.

Wykończenie kolekcji obejmuje także detale w kolorze Champagne Gold, obecne zarówno na zewnątrz, jak i we wnętrzu samochodu, włącznie z kluczykiem.

Pierwsze egzemplarze jeszcze w 2026 roku

Bentley rozpoczął już przyjmowanie zamówień na nowego Flying Spura. Pierwsze samochody mają trafić do klientów na większości rynków w czwartym kwartale 2026 roku.

Nowa generacja modelu ma umocnić pozycję Flying Spura jako jednej z najbardziej luksusowych i jednocześnie najszybszych limuzyn dostępnych na rynku, łącząc hybrydowe napędy V8, zaawansowane technologie oraz charakterystyczne dla marki ręczne wykonanie.

Czytaj także: