MAZDA: EUROPA NAPĘDZA WYNIKI PRODUCENTA

Mazda rozpoczęła rok fiskalny 2026/27 od wzrostu sprzedaży i poprawy wyników finansowych.

W okresie od kwietnia do czerwca producent sprzedał na świecie 304 tys. samochodów, czyli o 1% więcej niż rok wcześniej, a szczególnie dobre rezultaty odnotował w Europie.

---

Zobacz także:

FIAT: REJESTRACJE W EUROPIE MOCNO W GÓRĘ
 

ROZMAITOŚCI

---

 
Największy wzrost sprzedaży Mazda osiągnęła na rynku europejskim, gdzie w pierwszym kwartale dostarczono 43 tys. samochodów, co oznacza wzrost o 12% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Do poprawy wyników przyczyniła się przede wszystkim nowa Mazda CX-5, a także rosnące zainteresowanie modelem Mazda 6e. Producent zapowiada, że jeszcze w tym roku europejską ofertę SUV-ów uzupełni nowa Mazda CX-6e.

Lepsze wyniki na kluczowych rynkach

W Ameryce Północnej Mazda sprzedała 154 tys. samochodów, poprawiając wynik sprzed roku o 5%. W Japonii, będącej rodzimym rynkiem producenta, sprzedaż wzrosła o 3% do 33 tys. egzemplarzy.

Stabilny poziom utrzymała natomiast sprzedaż w Chinach, największym rynku Mazdy w Azji poza Japonią. W pierwszym kwartale klienci odebrali tam 18 tys. samochodów, czyli tyle samo co rok wcześniej.

Wyższe przychody i zysk operacyjny

W pierwszym kwartale roku fiskalnego Mazda osiągnęła sprzedaż netto na poziomie 1,286 bln jenów (około 6,95 mld euro). Zysk operacyjny wyniósł 32,8 mld jenów (około 177,3 mln euro), natomiast zysk netto osiągnął 29,6 mld jenów (około 160 mln euro).

Prognozy pozostają bez zmian

Mazda utrzymała prognozy na cały rok fiskalny kończący się w marcu 2027 roku. Producent zakłada globalną sprzedaż na poziomie 1,324 mln samochodów, przy czym wzrost ma być napędzany przede wszystkim przez Europę i Amerykę Północną.

Spółka prognozuje również osiągnięcie przychodów netto w wysokości 5,55 bln jenów (około 31 mld euro), zysku operacyjnego na poziomie 150 mld jenów (około 833 mln euro) oraz zysku netto wynoszącego 90 mld jenów (około 500 mln euro).

Mazda zapowiada, że będzie nadal monitorować sytuację gospodarczą oraz popyt na poszczególnych rynkach, kontynuując jednocześnie działania związane z elektryfikacją gamy modelowej i rozwojem nowych technologii.