MAZDA: NOWA MX-5 2027 Z KOLEJNYMI UDOSKONALENIAMI

Mazda zaprezentowała MX-5 z roku modelowego 2027, kontynuując filozofię stopniowego udoskonalania jednego z najbardziej rozpoznawalnych roadsterów na świecie.

Zamiast rewolucyjnych zmian producent postawił na rozwój sprawdzonej koncepcji, wzbogacając model o nowe wersje wyposażenia, elementy stylistyczne oraz rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo.


Zobacz także:

OMODA: NOWA 9 SUPER HYBRID EXCLUSIVE BLACK DEBIUTUJE W POLSCE
 

ROZMAITOŚCI


 
Ponad 35 lat nieprzerwanej ewolucji

Od debiutu w 1989 roku Mazda MX-5 pozostaje wierna założeniom, które zapewniły jej sukces. Lekka konstrukcja, kompaktowe wymiary, precyzyjny układ kierowniczy, manualna skrzynia biegów oraz klasyczny układ roadstera z napędem na tylne koła od lat tworzą charakter tego modelu.

Na całym świecie wyprodukowano już ponad 1,25 mln egzemplarzy MX-5, z czego 404 tys. trafiło do klientów w Europie. Model pozostaje najlepiej sprzedającym się dwumiejscowym samochodem sportowym na świecie, a w 2016 roku zdobył tytuły World Car of the Year oraz World Car Design of the Year.

Od prostego pomysłu do motoryzacyjnej ikony

Historia MX-5 rozpoczęła się jeszcze przed premierą pierwszej generacji. W 1979 roku Bob Hall podczas rozmowy z Kenichim Yamamoto, ówczesnym szefem działu badań i rozwoju Mazdy, wskazał brak lekkiego, niedrogiego roadstera inspirowanego klasycznymi brytyjskimi samochodami sportowymi.

Mazda zdecydowała się stworzyć samochód, którego największym atutem miała być radość z jazdy, a nie maksymalna moc czy rekordowe osiągi. Tak narodziła się filozofia Jinba-Ittai, określająca pełną harmonię pomiędzy kierowcą i samochodem, która do dziś pozostaje fundamentem modelu.

Nowe wersje i większe bezpieczeństwo

MX-5 z roku modelowego 2027 otrzymała nową wersję specjalną Yakudo, dostępną wyłącznie z miękkim dachem. Odmianę wyróżniają srebrne elementy nadwozia oraz wykończenie wnętrza z wykorzystaniem Alcantary.

Udoskonalono również wersję Homura, w której zmodyfikowano zestrojenie podwozia i wprowadzono zmiany stylistyczne podkreślające sportowy charakter samochodu.

Do gamy lakierów dołączył nowy kolor Zinc Green, a wszystkie wersje modelu zostały standardowo wyposażone w system monitorowania koncentracji kierowcy (DAA).

Filozofia zamiast rewolucji

Mazda podkreśla, że każda zmiana wprowadzana do MX-5 ma wzmacniać więź kierowcy z samochodem. Producent konsekwentnie rozwija model, zachowując jego podstawowe cechy, zamiast całkowicie zmieniać jego charakter.

Dzięki takiemu podejściu MX-5 od ponad trzech dekad pozostaje jednym z najbardziej cenionych roadsterów na rynku i symbolem filozofii, w której najważniejsza jest przyjemność z prowadzenia.

Czytaj także: