MITSUBISHI: START PRODUKCJI NOWEGO SUV-A EV NA RYNEK CHIŃSKI

W Chinach rozpoczyna się produkcja całkowicie nowego, elektrycznego modelu SUV – Eupheme EV przezspółkę joint venture GAC Mitsubishi Motors (GMMC).

Stworzona jest ona przez Mitsubishi Motors Corporation, Guangzhou Automobile Group (GAC) i Mitsubishi Corporation.

---

Zobacz także:

ECO

ROZMAITOŚCI

---

 

Model Eupheme EV został zaprojektowany przez GAC i jest produkowany przez GMMC w fabryce Changsha, w prowincji Hunan. Nowy model wspiera strategiczne cele, zarówno MMC jak i GAC. Nowe auto stymuluje rozwój branży motoryzacyjnej i pomoże w szybkim wdrożeniu technologii “Nowego Pojazdu Energetycznego” (NEV) na największym rynku samochodowym na świecie.

Na początku Eupheme EV będzie sprzedawany w dwunastu kluczowych miastach, m.in.: Pekinie, Changsha, Guangzhou, Shenzhen, Hangzhou i Tianjin, a w kolejnych miastach pojawi się do końca tego roku.

Eupheme EV to zaawansowany technologicznie i przyjazny dla środowiska SUV dla chińskich klientów. Oferuje zasięg do 410 km (wg. standardów pomiarowych w Chinach) i potężny moment obrotowy. Łączy w sobie komfort i przestrzeń wnętrza typową dla samochodu SUV. Jego ceny zaczynają się od 135 800 juanów (około 20 000 USD).

– Wprowadzamy na rynek Eupheme EV, tuż po hybrydowym modelu SUV Eupheme Plug-in Hybrid Electric (PHEV). Jest on ważnym kamieniem milowym dla GMMC. Jest dowodem na kluczową rolę technologii EV w zaspokajaniu potrzeb chińskich konsumentów i przyczynia się do rozwoju przemysłu motoryzacyjnego w Chinach. Chiny to jeden z naszych najważniejszych rynków i oczekujemy wzmocnienia naszej pozycji w tym kraju w ramach realizacji planu Drive for Growth – stwierdził Osamu Masuko, dyrektor generalny koncernu, komentując ambicje Mitsubishi Motors w Chinach.

GMMC pełni kluczową rolę w produkcji i sprzedaży pojazdów Mitsubishi w Chinach oraz wspieraniu trzyletniego planu Mitsubishi Drive for Growth. Do końca 2019 roku Mitsubishi Motors zamierza jeszcze bardziej wzmocnić swoją działalność w Chinach, dwukrotnie zwiększając liczbę punktów sprzedaży i liczbę dealerów w porównaniu do poziomu z 2016 roku.

Firma będzie się także koncentrować na poszerzaniu oferty SUV-ów z napędem na cztery koła oraz PHEV w Państwie Środka.

Mitsubishi Motors Corporation (MMC) ogłosiła, że rozpoczyna dwie inwestycje, które będą kamieniami milowymi dla ekspansji japońskiego koncernu w Chinach. GAC Mitsubishi Motors (GMMC), działająca w Chinach spółka joint venture pomiędzy MMC, Guangzhou Automobile Group (GAC) i Mitsubishi Corporation rozpoczęła produkcję silników 4B4 i 4J1, a także rozpoczęła oficjalnie budowę Centrum Badawczo-Rozwojowego, która ma zakończyć się w 2020 r.

Nowa fabryka silników będzie miała roczną zdolność produkcyjną podstawowej linii operacyjnej 200 000 egzemplarzy. Będzie produkować nowy silnik benzynowy (4B4) o pojemności 1,5 litra z turbodoładowaniem i wtryskiem bezpośrednim, spełniający wysokie normy środowiskowe, montowany w modelu Eclipse Cross. Ponadto fabryka będzie produkować silnik 4J1 dla lokalnie produkowanego Outlandera, przeznaczonego na chiński rynek.

Lokalna produkcja silników zwiększy konkurencyjność i jeszcze bardziej wzmocni pozycję rynkową MMC na największym na świecie rynku motoryzacyjnym. Oprócz zwiększenia zatrudnienia w samym zakładzie, inwestycja przyczyni się do powstania nowych miejsc pracy w łańcuchu dostaw.

Eclipse Cross zadebiutuje na chińskim rynku tej jesieni, dzięki czemu Mitsubishi Motors rozszerzy swoją ofertę produktów w segmencie SUV oraz wzmocni lokalną sieć sprzedaży.

GMMC uzgodniło również z władzami miasta Changsha, że przeniesie się do nowo utworzonego centrum badawczo-rozwojowego o powierzchni 41 hektarów. Obiekt będzie wyposażony w tor do testowania pojazdów. Centrum wzmocni dział rozwoju technologicznego GMMC I pomoże sprostać lokalnym potrzebom rynku w Chinach.

Mitsubishi Motors otwiera nową fabrykę silników

Mitsubishi Motors Corporation ogłosiło także, że rozpoczyna dwie inwestycje, które będą kamieniami milowymi dla ekspansji japońskiego koncernu w Chinach. GAC Mitsubishi Motors rozpoczęła produkcję 4B4 i 4J1, a także rozpoczęła oficjalnie budowę Centrum Badawczo- Rozwojowego, która ma zakończyć się w 2020 r.

Nowa fabryka silników będzie miała roczną zdolność produkcyjną podstawowej linii operacyjnej 200 000 egzemplarzy. Będzie produkować nowy silnik benzynowy (4B4) o pojemności 1,5 litra z turbodoładowaniem i wtryskiem bezpośrednim, spełniający wysokie normy środowiskowe, montowany w modelu Eclipse Cross. Ponadto fabryka będzie produkować silnik 4J1 dla lokalnie produkowanego Outlandera, przeznaczonego na chiński rynek.

Eclipse Cross zadebiutuje na chińskim rynku tej jesieni, dzięki czemu Mitsubishi Motors rozszerzy swoją ofertę produktów w segmencie SUV oraz wzmocni lokalną sieć sprzedaży.

GMMC uzgodniło również z władzami miasta Changsha, że przeniesie się do nowo utworzonego centrum badawczo- rozwojowego o powierzchni 41 hektarów. Obiekt będzie wyposażony w tor do testowania pojazdów.