NISSAN: QASHQAI E-POWER ZDOBYŁ REKORD GUINNESSA

Nissan Qashqai e-POWER ustanowił rekord Guinness World Records, pokonując 1980 km na jednym zbiorniku paliwa bez tankowania i ładowania zewnętrznego.

Wynik osiągnięto w Kolumbii, potwierdzając możliwości napędu e-POWER w rzeczywistych warunkach drogowych.


Zobacz także:

AUDI: A2 E-TRON BĘDZIE NAJBARDZIEJ EFEKTYWNYM MODELEM W HISTORII MARKI
 

ROZMAITOŚCI


 
Rekordowa próba odbyła się między 14 a 17 lipca 2026 roku na trasie z Bogoty do wybrzeża Morza Karaibskiego. Samochód poruszał się po drogach o zróżnicowanej nawierzchni i w różnych warunkach ruchu. Cały przejazd był monitorowany oraz weryfikowany przez przedstawicieli Guinness World Records, którzy potwierdzili ustanowienie nowego rekordu.

1980 kilometrów bez tankowania

Qashqai wyposażony w napęd e-POWER nowej generacji przejechał 1980 km na jednym zbiorniku paliwa. Nissan podkreśla, że rezultat został osiągnięty bez uzupełniania paliwa oraz bez ładowania akumulatora z zewnętrznego źródła energii.

Rekord ma potwierdzać skuteczność technologii e-POWER podczas codziennej eksploatacji oraz jej zdolność do zapewnienia dużego zasięgu w różnych warunkach drogowych.

– Ten wyjątkowy rekord to kolejne potwierdzenie możliwości układu napędowego e-POWER najnowszej generacji. Qashqai e-POWER zapewnia wysoką efektywność, kulturę pracy i wrażenia z jazdy charakterystyczne dla samochodu elektrycznego – a wszystko to z myślą o rzeczywistych potrzebach kierowców. Technologia e-POWER odgrywa również istotną rolę w realizacji strategii elektryfikacji Nissana, pozwalając coraz większej liczbie kierowców poznać zalety jazdy samochodem elektrycznym w drodze ku przyszłości opartej na w pełni elektrycznej mobilności.
Richard Candler, dyrektor ds. strategii gam modelowych, produktów i komponentów Nissana

Napęd elektryczny bez konieczności ładowania

W odróżnieniu od klasycznych hybryd, w układzie e-POWER koła napędzane są wyłącznie przez silnik elektryczny. Jednostka benzynowa nie napędza samochodu bezpośrednio, lecz pełni rolę generatora energii zasilającego akumulator i silnik elektryczny.

Takie rozwiązanie zapewnia charakterystykę jazdy typową dla samochodów elektrycznych, w tym natychmiastową reakcję na wciśnięcie pedału przyspieszenia i płynne rozwijanie mocy, bez konieczności korzystania z zewnętrznej ładowarki.

Nowa generacja układu e-POWER

Najnowsza odsłona technologii wykorzystuje modułowy układ 5-w-1, który integruje silnik elektryczny, generator, falownik, przekładnię redukcyjną oraz przekładnię podwyższającą prędkość obrotową w jednej obudowie. Układ współpracuje z systemem odzyskiwania energii podczas hamowania, optymalizując wykorzystanie energii w czasie jazdy.

Według danych producenta średnie zużycie paliwa Nissana Qashqai e-POWER w cyklu WLTP wynosi 4,3 l/100 km.

Rekord ustanowiony w Kolumbii jest kolejnym testem technologii e-POWER po wcześniejszych długodystansowych przejazdach przeprowadzonych w Wielkiej Brytanii i na Tasmanii.

Czytaj także: