OPEL: MOKKA YES W NOWEJ ODSŁONIE Z BOGATYM WYPOSAŻENIEM

Nowa specjalna edycja Mokka YES rozszerza ofertę kompaktowego SUV-a marki Opel.

Model łączy charakterystyczną stylistykę z rozbudowanym wyposażeniem oraz trzema wariantami napędowymi.

---

Zobacz także:

MERCEDES-AMG: NOWE GLE 63 S I GLS 63 Z ULEPSZONYM V8
 

ROZMAITOŚCI

---

 
Wyrazista stylistyka edycji YES

Nowa Mokka YES jest kolejną specjalną edycją w ofercie marki, po Corsie YES. Samochód wyróżnia się przede wszystkim lakierem Koral Orange, z którym współgrają pomarańczowe elementy wykończenia wnętrza, w tym dekoracyjne wstawki na desce rozdzielczej, fotele i przeszycia.

Standardem są 17-calowe czarne felgi aluminiowe, czarny dach oraz dopasowane kolorystycznie dolne elementy nadwozia. Opcjonalnie dostępna jest również czarna maska. Klienci mogą wybrać także inne kolory nadwozia z palety wersji GS, z odpowiednio dopasowanym wykończeniem wnętrza.

– Opel Mokka w każdej wersji przyciąga wzrok i wyróżnia się na drodze. Chcieliśmy jednak uczynić naszego kompaktowego bestsellerowego SUV-a jeszcze bardziej różnorodnym. Dokładnie to uosabia nowa edycja specjalna YES. Jednocześnie poszerzamy ofertę dla wszystkich klientów, którzy pragną podkreślić swoją osobowość i styl za pomocą samochodu. Od teraz fani wersji YES mogą wybierać pomiędzy Corsą, najpopularniejszym samochodem miejskim w Niemczech, a odważnie zaprojektowaną Mokką – powiedział Patrick Dinger, dyrektor marki Opel w Niemczech.

Bogate wyposażenie standardowe

Mokka YES została wyposażona m.in. w przednie fotele z sześciokierunkową regulacją, centralny podłokietnik oraz 10-calowy cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy. System multimedialny wykorzystuje 10-calowy ekran dotykowy, a bezprzewodowa integracja smartfonów obsługuje Apple CarPlay i Android Auto.

W standardzie znajduje się również kamera cofania oraz przyciemniane tylne szyby.

Dodatkowe możliwości zapewniają pakiety wyposażenia. Pakiety technologiczne obejmują m.in. przedni asystent parkowania i adaptacyjny tempomat. Pakiet Infotainment dodaje zintegrowaną nawigację z aktualizacjami OTA, naturalne rozpoznawanie mowy oraz bezprzewodową ładowarkę. Pakiet Komfort obejmuje m.in. podwójną podłogę bagażnika, natomiast Pakiet Zimowy oferuje podgrzewane przednie fotele i kierownicę.

Trzy układy napędowe

Mokka YES jest dostępna z trzema układami napędowymi. Wersja Mokka Electric YES wykorzystuje silnik o mocy 115 kW (156 KM). Hybryda rozwija 107 kW (145 KM) i współpracuje ze zelektryfikowaną, sześciobiegową dwusprzęgłową skrzynią biegów.

Alternatywą jest turbodoładowany silnik benzynowy 1.2 o mocy 100 kW (136 KM).

Nowa Mokka YES kosztuje od 124 000 zł brutto. Zamówienia na specjalną edycję są już przyjmowane.