RENAULT: BOREAL TRAFI DO TURCJI I OTRZYMA NOWY NAPĘD FULL HYBRID E-TECH

Renault rozwija międzynarodową ekspansję modelu Boreal, uruchamiając jego produkcję także w Turcji.

Jednocześnie SUV segmentu C jako pierwszy model marki otrzyma nowy napęd Full Hybrid E-Tech o mocy 160 KM.

---

Zobacz także:

CHERY: NOWY TIGGO 7 HEV DEBIUTUJE W POLSKICH SALONACH
 

ROZMAITOŚCI

---

 
Drugi zakład produkcyjny dla Renault Boreal

Zaprezentowany w 2025 roku Renault Boreal został opracowany jako globalny SUV segmentu C przeznaczony na rynki poza Europą. Po uruchomieniu produkcji w brazylijskiej fabryce w Kurytybie model wkracza w kolejny etap rozwoju dzięki uruchomieniu drugiego centrum produkcyjnego w tureckiej Bursie.

Nowy zakład będzie obsługiwał rynek turecki, a także eksport do krajów Europy Wschodniej, Bliskiego Wschodu oraz Afryki Północnej i Subsaharyjskiej.

„Boreal uosabia ambicję Renault, by przyspieszyć wzrost poza Europą poprzez dostarczanie większej wartości naszym klientom i wzmacnianie naszej pozycji w strategicznym segmencie SUV-ów klasy C. Po debiucie w Ameryce Łacińskiej, gdzie jest produkowany w Brazylii, jego ekspansja do Turcji stanowi kolejny krok w naszym międzynarodowym rozwoju.” – powiedział Fabrice Cambolive, dyrektor generalny marki Renault.

„Boreal wchodzi teraz w nową fazę rozwoju handlowego. Produkcja w Bursie pozwoli nam obsługiwać rynek turecki, który jest drugim największym rynkiem Renault na świecie, a jednocześnie otworzy drogę do eksportu na rynki Europy Wschodniej, Bliskiego Wschodu i Afryki. Dzięki atrakcyjnemu produktowi i konkurencyjnej bazie przemysłowej model będzie wspierał naszą obecność w segmencie SUV-ów klasy C na rynkach międzynarodowych.” – powiedział Ivan Segal, dyrektor sprzedaży i operacji marki Renault.

„Jesteśmy bardzo dumni, że możemy wprowadzić Boreala na rynek turecki. Produkcja w naszym zakładzie OYAK Renault w Bursie pozwoli zaspokoić lokalny popyt oraz wzmocni pozycję Turcji w światowym przemyśle motoryzacyjnym, wspierając nasze cele eksportowe.” – powiedział Lionel Jaillet, prezes Renault Group Türkiye.

Nowy napęd Full Hybrid E-Tech 160 KM

Produkcja Boreala w Turcji wiąże się z debiutem nowego układu Full Hybrid E-Tech o mocy 160 KM, który po raz pierwszy zostanie zastosowany w seryjnym modelu Renault.

Sercem układu jest silnik oznaczony kodem HR18, produkowany w Bursie przez Oyak Horse i eksportowany na rynki światowe. Według producenta samochód może poruszać się w ruchu miejskim nawet przez 80 proc. czasu w trybie elektrycznym, a napęd elektryczny pozwala na przyspieszanie do prędkości 110 km/h. System współpracuje z wielotrybową automatyczną skrzynią biegów.

Średnia emisja CO₂ według WLTP wynosi 108 g/km, a średnie zużycie paliwa 4,8 l/100 km.

Alternatywą będzie silnik benzynowy 1.3 Turbo TCe EDC o mocy 145 KM, współpracujący z sześciobiegową dwusprzęgłową przekładnią automatyczną EDC. W tej konfiguracji emisja CO₂ wynosi 149 g/km, a zużycie paliwa 6,6 l/100 km według WLTP.

W czwartym kwartale 2026 roku gamę uzupełni także wersja Hybrid E-Tech 4×4 o mocy 150 KM.

SUV segmentu C o ponadprzeciętnych wymiarach

Renault Boreal mierzy 4560 mm długości, a jego rozstaw osi wynosi 2700 mm. Producent podkreśla, że wymiary przekraczają standardy segmentu C, co pozwoliło wygospodarować przestronne wnętrze i pojemny bagażnik.

Stylistyka modelu wykorzystuje najnowszy język projektowy Renault. Charakterystycznymi elementami są nowy emblemat Nouvel’R, wąskie reflektory LED oraz sygnatura świetlna inspirowana konceptem Niagara Concept.

Sylwetkę podkreślają mocno zarysowane błotniki, opadająca linia dachu oraz dostępne w wybranych wersjach 19-calowe felgi aluminiowe, czarny dach i panoramiczny dach szklany z elektrycznym otwieraniem.

Cyfrowe wnętrze z systemami Google

W kabinie zastosowano 10-calowy cyfrowy zestaw wskaźników oraz 10-calowy ekran multimedialny openR link. System zapewnia dostęp do usług Google Maps, Google Assistant i Google Play, a także obsługuje aplikacje takie jak Waze, YouTube, Spotify, Prime Video, HBO Max czy Vivaldi.

System multimedialny może być aktualizowany zdalnie dzięki technologii OTA. Użytkownicy aplikacji My Renault otrzymują możliwość zdalnego lokalizowania pojazdu, uruchamiania świateł czy klaksonu.

Wnętrze wyposażono również w 48-kolorowe oświetlenie ambientowe współpracujące z systemem Multi-Sense, którego tryby obejmują Eco, Comfort, Sport, Perso oraz nowy tryb Smart Mode, automatycznie dostosowujący reakcję układu kierowniczego, silnika, oświetlenia i atmosferę wnętrza do warunków jazdy.

Na rynku tureckim dostępna będzie także specjalna szara perforowana tapicerka przygotowana wyłącznie dla tego kraju.

Komfort i funkcjonalność

Renault Boreal może zostać wyposażony w elektrycznie regulowane przednie fotele, funkcję pamięci ustawień i masażu fotela kierowcy, dwustrefową klimatyzację automatyczną oraz chłodzoną ładowarkę indukcyjną.

Do dyspozycji pasażerów tylnego rzędu przewidziano nawiewy klimatyzacji oraz porty USB-C. Funkcjonalność zwiększa system składania siedzeń Easy Break.

Pojemność bagażnika wynosi do 630 litrów, a po złożeniu tylnej kanapy wzrasta do 1868 litrów. Niski próg załadunku ma ułatwiać codzienne użytkowanie.

Do 25 systemów wspomagających kierowcę

Renault Boreal może zostać wyposażony nawet w 25 systemów ADAS. Wśród nich znajdują się asystent utrzymania pasa ruchu, monitorowanie martwego pola, ostrzeganie o ruchu poprzecznym podczas cofania, asystent bezpiecznego wysiadania oraz system awaryjnego zatrzymania pojazdu.

Dostępny jest także system Active Driving Assist poziomu 2, który łączy adaptacyjny tempomat z funkcją Stop & Go oraz utrzymywaniem samochodu pośrodku pasa ruchu.

Manewrowanie ułatwiają system automatycznego parkowania Hands-Free Parking oraz kamera 360 stopni.