VOLKSWAGEN: GOLF GTI EDITION 50 Z REKORDOWYM CZASEM NA NORDSCHLEIFE

Volkswagen Golf GTI EDITION 50 ustanowił nowy rekord toru Nürburgring Nordschleife wśród seryjnych samochodów z napędem na przednią oś.

Jubileuszowy model o mocy 325 KM pokonał legendarną pętlę o długości 20,832 km w czasie 7:44,523 minuty, stając się najszybszym seryjnym autem FWD na Nordschleife.

---

Zobacz także:

LAMBORGHINI: URUS SE TETTONERO CAPSULE Z LIMITEM 630 SZTUK
 

ROZMAITOŚCI

---

 
Za kierownicą rekordowego Golfa GTI EDITION 50 zasiadł Benjamin Leuchter, kierowca wyścigowy oraz testowy Volkswagena. Wynik osiągnięto podczas jazd w sprzyjających warunkach pogodowych na torze Nürburgring w regionie Eifel. Nowy rezultat oznacza również, że jubileuszowy GTI jest najszybszym seryjnym Volkswagenem, jaki kiedykolwiek pokonał Nordschleife.

Najmocniejszy seryjny Golf GTI w historii

Golf GTI EDITION 50 został przygotowany z okazji 50-lecia modelu GTI i jest najmocniejszą seryjną odmianą w historii tej linii. Samochód dysponuje mocą 325 KM, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,3 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 270 km/h.

Model bazuje na zawieszeniu z kolumnami MacPhersona z przodu oraz wielowahaczową osią tylną. Standardowo samochód obniżono o 15 mm względem klasycznego Golfa, a wyposażenie obejmuje adaptacyjne zawieszenie DCC.

Rekordowy egzemplarz wyposażono dodatkowo w opcjonalny pakiet GTI Performance EDITION 50, który obejmuje jeszcze bardziej sportowo zestrojone zawieszenie obniżone o kolejne 5 mm, lekki układ wydechowy R-Performance z tytanowymi tłumikami oraz 19-calowe kute felgi aluminiowe z oponami semi-slick Bridgestone Potenza Race w rozmiarze 235/35 R19.

„To coś więcej niż model jubileuszowy”

„Nordschleife jest wyjątkowe dzięki swoim zakrętom, bardzo zróżnicowanym sekcjom, nierównościom, a nawet hopom” – powiedział Benjamin Leuchter, kierowca testowy i rozwojowy Volkswagena.

„Dokładnie taki sam jest Golf GTI: imponująco mocny, neutralnie zestrojony, a jednocześnie zdolny do pewnego pokonywania wszelkich nierówności. Golf GTI EDITION 50 to coś więcej niż tylko model jubileuszowy – pokazuje, jak mogą wyglądać osiągi w segmencie kompaktowym, gdy techniczne know-how, pasja i 50 lat historii łączą się w jedno.”

50 lat historii GTI

Volkswagen przypomina, że od debiutu pierwszego GTI w 1976 roku wyprodukowano już ponad 2,5 miliona egzemplarzy modeli oznaczonych trzema charakterystycznymi literami. Koncepcja GTI przez dekady opierała się na połączeniu mocnego silnika, precyzyjnego zawieszenia, napędu na przednią oś oraz funkcjonalności w codziennym użytkowaniu.

Nowy Golf GTI EDITION 50 ma być współczesną interpretacją tej idei. Rekord na Nürburgringu podkreśla nie tylko potencjał jubileuszowej wersji, ale także dalszy rozwój sportowych modeli GTI w erze nowoczesnych technologii zawieszenia i układów napędowych.