DAIMLER: ZRÓWNOWAŻONY ROZWÓJ, WYDAJNOŚĆ I MOBILNOŚĆ

Istotne decyzje strategiczne zapadły podczas dorocznego spotkania udziałowców Daimler AG: udziałowcy głosowali nad nową strukturą grupy.

Daimler stanie się spółką- matką, a dywizje motoryzacyjne zyskają prawną niezależność.

---

Zobacz także:

ROZMAITOŚCI

ECO

---

 

W czasie spotkania omówiono również dalsze kroki w transformacji firmy z producenta samochodów w dostawcę usług z zakresu mobilności oraz znaczenie zrównoważonego rozwoju dla zachowania skutecznego modelu biznesowego.

Dieter Zetsche, wieloletni prezes zarządu, przekazał ster grupy swemu następcy: Ola Källenius będzie kontynuował prace nad nowym kształtem koncernu. W spotkaniu udziałowców uczestniczyło ok. 6000 akcjonariuszy.

udziałowcy głosowali nad zmianami w strukturze korporacji (Project Future): połączenie działów samochodów osobowych i dostawczych oraz samochodów ciężarowych i autobusów, w dwa prawnie niezależne podmioty. Nowa struktura zaczęłaby obowiązywać od 1 listopada.

Od tego dnia Mercedes-Benz AG ma przejąć kontrolę nad dywizjami Mercedes- Benz Cars i Mercedes- Benz Vans, podczas gdy Daimler Trucks i Daimler Buses zostaną podporządkowane Daimler Truck AG.

Z kolei Daimler Financial Services AG, która już funkcjonuje jako prawnie niezależna spółka, od 24 lipca 2019 r. zmieni nazwę na Daimler Mobility AG. Dwie nowe firmy będą spółkami akcyjnymi z partycypacją pracowniczą, z oficjalnymi siedzibami w Stuttgarcie. Project Future obejmie też około 800 filii w przeszło 60 krajach.

W ramach projektu „Ambicja 2039” plan jest taki, by do roku 2039 wszystkie nowe samochody osobowe w ofercie były ekologiczne. Koncepcja ta uwzględnia też zagadnienia takie jak surowce i łańcuch dostaw, produkcja, użytkowanie oraz potencjał recyklingowy. W przygotowaniu są już podobne plany dla pojazdów użytkowych.

Daimler przewiduje, że w bieżącym roku zdoła nieco poprawić sprzedaż (w 2018 r.: 3,4 mln pojazdów). Poszczególne dywizje spodziewają się następującego zysku ze sprzedaży:
– Mercedes-Benz Cars: 6 do 8 proc.;
– Daimler Trucks: 7 do 9 proc.;
– Mercedes-Benz Vans: 0 do 2 proc.;
– Daimler Buses: 5 do 7 proc,;
– Daimler Financial Services: zwrot z kapitału własnego 17 do 19 procent.