MERCEDES-AMG: GLE EDITION 55 – 6 SPECJALNYCH WARIANTÓW NA 55-LECIE AMG

Mercedes-AMG świętuje swoje 55. urodziny, prezentując sześć kolejnych edycji specjalnych „Edition 55” – tym razem opartych na modelach GLE SUV oraz GLE Coupe.

Unikalne elementy wyposażenia i detale zarezerwowane tylko dla limitowanych wersji „Edition 55” sprawiają, że są one szczególnie atrakcyjne. Jubileuszowe warianty można zamawiać do grudnia 2022 r. Gama kolorystyczna obejmująca odcienie: czerń obsydianu metalik oraz diamentowa biel bright MANUFAKTUR, a także specjalna folia, 22-calowe kute obręcze AMG oraz dodatki z włókna węglowego wykończone w kolorze matowej czerni podkreślają stylowy, ekskluzywny wygląd.

---

Zobacz także:

TOYOTA: NOWA PULA GR SUPRY TRAFI DO POLSKI – RUSZYŁY ZAMÓWIENIA (CENY)

ROZMAITOŚCI

---

 

Jednym ze znaków rozpoznawczych odmian „Edition 55” jest specjalna folia z emblematem AMG po obu stronach nadwozia. Ekscytujący efekt wizualny zapewniają również 22-calowe kute obręcze AMG z podwójnymi ramionami i błyszczącym rantem, lakierowane na kolor matowej szarości tantalu. Wyjątkową dbałość o detale akcentują osłony piast z napisem „Edition 55” i wieńcem laurowym.

W przypadku pakietu AMG Night wybrane elementy nadwozia mają błyszczące wykończenie w kolorze czarnym – tworząc wyrazisty kontrast lub harmonijne uzupełnienie, w zależności od wybranego odcienia lakieru. Dotyczy to przedniego spojlera, obudów lusterek bocznych, obramowań okien oraz listew ozdobnych z przodu i z tyłu nadwozia. Ponadto pakiet obejmuje termoizolacyjne, przyciemniane szyby za słupkiem B i dwie chromowane, podwójne końcówki układu wydechowego w kolorze czarnym.

Ekskluzywnym detalem dla koneserów jest elegancki, chromowany korek wlewu paliwa z napisem AMG, który można podziwiać dopiero po otwarciu pokrywy wlewu paliwa.

Wnętrze charakteryzuje kontrast czerni z czerwienią. Kierowcę i pasażerów witają listwy progowe ze stali nierdzewnej, z podświetlanym na czerwono logo AMG. Dopasowano do nich czarne dywaniki podłogowe AMG z wysokiej jakości weluru, wzbogacone o czerwone przeszycia i wyhaftowany napis „Edition 55” w tym samym kolorze. Również kierownica AMG Performance obszyta mikrofibrą DINAMICA upamiętnia rocznicę AMG – emblematy „AMG” oraz „55” podkreślają ekskluzywny, kolekcjonerski status specjalnych wersji GLE. Fotele AMG pokrywa dwukolorowa skóra nappa AMG w kolorach czerwonego pieprzu i czarnym.

W przypadku wyboru ekskluzywnej skórzanej tapicerki nappa AMG w tej samej tonacji utrzymane są panele drzwi oraz konsola środkowa (standard w GLE 63 S 4MATIC+, opcja w GLE 53 4MATIC+ i GLE 63 4MATIC+). Podpórkę dłoni w konsoli środkowej wzbogaca wytłoczony herb AMG. Luksusową, a zarazem sportową atmosferę w kabinie potęgują elementy ozdobne AMG z włókien węglowych, z matowoczarnym wykończeniem.

Zakres dostawy „Edition 55” obejmuje również szyty na miarę pokrowiec na samochód AMG do użytku w zadaszonych pomieszczeniach. Dzięki oddychającej warstwie zewnętrznej, wykonanej z odpornego na rozdarcia materiału z włókien syntetycznych, oraz antystatycznej, flanelowej tkaninie wewnętrznej chroni on stojący w garażu samochód przed kurzem i zarysowaniami.

 

Model	Zużycie paliwa w cyklu łączonym	Emisje CO2 w cyklu łączonym	Cena pakietu „Edition 55” (z VAT)
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+	10,6-11,0 l/100 km	241-250 g/km	62 100 zł
Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+	12,1-12,6 l/100 km	276-286 g/km	47 987 zł
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+	12,2-12,6 l/100 km	276-286 g/km	39 518 zł
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé	10,5-10,9 l/100 km	240-247 g/km	59 842 zł
Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ Coupé	12,1-12,5 l/100 km	276-283 g/km	42 341 zł
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé	12,2-12,5 l/100 km	277-283 g/km	28 227 zł

Dane techniczne w skrócie

	Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+	Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupe
Silnik	3.0 R6 turbo, dodatkowy elektryczny kompresor i zintegrowany rozrusznikoalternator	3.0 R6 turbo, dodatkowy elektryczny kompresor i zintegrowany rozrusznikoalternator
Pojemność skokowa	2999 ccm	2999 ccm
Moc maks.	320 kW (435 KM) przy 6100 obr./min plus 16 kW (22 KM) z rozrusznikoalternatora	320 kW (435 KM) przy 6100 obr./min plus 16 kW (22 KM) z rozrusznikoalternatora
Maks. moment obrotowy	520 Nm przy 1800-5800 obr./min	520 Nm przy 1800-5800 obr./min
Układ napędowy	Napęd na obie osie AMG Performance 4MATIC+ z całkowicie zmiennym rozdziałem momentu obrotowego	Napęd na obie osie AMG Performance 4MATIC+ z całkowicie zmiennym rozdziałem momentu obrotowego
Przekładnia	AMG SPEEDSHIFT TCT 9G	AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym	10,6-11,0 l/100 km	10,5-10,9 l/100 km
Emisje CO2 w cyklu mieszanym	241-250 g/km	240-247 g/km
Przyspieszenie 0-100 km/h	5,3 s	5,3 s
Prędkość maksymalna	250 km/h	250 km/h

 

	Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+	Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+
Silnik	4.0 V8 biturbo, zintegrowany rozrusznikoalternator	4.0 V8 biturbo, zintegrowany rozrusznikoalternator
Pojemność skokowa	3982 ccm	3982 ccm
Moc maks.	420 kW (571 KM) przy 5750-6500 obr./min plus 16 kW (22 KM) z rozrusznikoalternatora	450 kW (612 KM) przy 5750-6500 obr./min plus 16 kW (22 KM) z rozrusznikoalternatora
Maks. moment obrotowy	750 Nm przy 2250-5000 obr./min	850 Nm przy 2500-4500 obr./min
Układ napędowy	Napęd na obie osie AMG Performance 4MATIC+ z całkowicie zmiennym rozdziałem momentu obrotowego	Napęd na obie osie AMG Performance 4MATIC+ z całkowicie zmiennym rozdziałem momentu obrotowego
Przekładnia	AMG SPEEDSHIFT TCT 9G	AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym	12,1-12,6 l/100 km	12,2-12,6 l/100 km
Emisje CO2 w cyklu mieszanym	276-286 g/km	276-286 g/km
Przyspieszenie 0-100 km/h	4,0 s	3,8 s
Prędkość maksymalna	250 km/h	280 km/h

 

	Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ Coupe	Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupe
Silnik	4.0 V8 biturbo, zintegrowany rozrusznikoalternator	4.0 V8 biturbo, zintegrowany rozrusznikoalternator
Pojemność skokowa	3982 ccm	3982 ccm
Moc maks.	420 kW (571 KM) przy 5750-6500 obr./min plus 16 kW (22 KM) z rozrusznikoalternatora	450 kW (612 KM) przy 5750-6500 obr./min plus 16 kW (22 KM) z rozrusznikoalternatora
Maks. moment obrotowy	750 Nm przy 2250-5000 obr./min	850 Nm przy 2500-4500 obr./min
Układ napędowy	Napęd na obie osie AMG Performance 4MATIC+ z całkowicie zmiennym rozdziałem momentu obrotowego	Napęd na obie osie AMG Performance 4MATIC+ z całkowicie zmiennym rozdziałem momentu obrotowego
Przekładnia	AMG SPEEDSHIFT TCT 9G	AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym	12,1-12,5 l/100 km	12,2-12,5 l/100 km
Emisje CO2 w cyklu mieszanym	276-283 g/km	277-283 g/km
Przyspieszenie 0-100 km/h	4,0 s	3,8 s
Prędkość maksymalna	250 km/h	280 km/h